北斗车辆监控系统将最新的GSM全球数字蜂窝移动通信技术和北斗导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合。具有机动车辆的调度、管理、防盗、防抢、救助等功能,能够很好的满足车辆的管理、调度等功能,也能够很好满足社会车辆防盗、防抢、救助的需求。
该北斗监控调度系统,利用GPRS/GSM通信网络和北斗卫定位系统,通过车载终端实现对车辆的实时监控调度、防劫防盗报警、语音视频监控,提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力,加强对车辆的管理。
实时记录车辆的运行轨迹及车辆行使状态,做到车辆行驶过程可监控,事后可分析。
通过分路段限速及多区域多边型进出区域限制功能实现车辆的安全监控管理。
北斗系统具有高度稳定性,保证24×7运转;具备强大的二次开发功能和灵活的组件,方便客户的个性化扩展需求;同时系统采用权限管理和网络安全措施,保证数据和系统的安全,采用标准协议和先进的高新技术,保证系统的先进性和可扩展性。通过预留技术接口和标准的数据接口,能够与其他信息系统对接并提供大量的实时数据。
高效性--系统设计充分考虑市场经济原则,充分利用国家通讯网的资源、服务优势、安全优势、运营成本优势。使系统结构最优化,成本最低。
开放性--系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,软硬件支持二次开发。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采用标准数据接口,具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力;计算机网络系统适应将来的广域扩展;支持数据分组通讯、支持统一标准的软硬件接口;车辆通信终端智能化多接口结构,适应监控、调度、报警等技术和管理发展的需要。
安全性--在与网络的接入界面上,采用专用防火墙系统,防止非法用户的恶意入侵,提供系统总体闭环检测,包括对车辆智能调度系统的闭环检测,实现对整个网络的 自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。
经济性--系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则,在考虑建设投入的同时还必须考虑通讯系统的运营和维护费用;软件系统全部自主开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性;在设备配置上选用服务器、PC机,在系统运行中提供全程本地质量保证。
稳定性--系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家CDMA移动通讯网,依托国家公众网等高可靠稳定性。终端选用国外先进模块,完全保证可靠性。
企业监控平台,企业自建或委托第三方技术单位建设的卫星定位系统平台,以计算机系统为基础,通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理,并提供安全运营监控的系统平台,主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控。
车辆监控管理--车辆监控管理包括车辆上下线实时提醒、车辆调度、车辆监控、车辆跟踪、车辆店名、车辆查找、区域查车和车辆远程控制等功能。
实时监控--通过车辆定位模块,车辆调度人员可以在地图上查看选择车辆实时位置、基本车辆信息、行驶状态情况,其中实时位置信息包括地图位置、地理经纬度、车辆所在地位置名称;行驶状态信息包括发动机开关状态、当前时间、当前行车速度、行车方向、行车里程、当前油量。
历史区域查车--可以查询历史时间段选定区域的车辆出现情况。方便后期特殊情况使用。
实时区域查车--可以查询当前时间在选定区域的车辆,统一调度。
历史轨迹查询--可以查询某个时间段车辆的行驶轨迹,查看车辆是否绕路,正常行驶。
电子围栏管理--可以设定围栏范围(圆形、矩形、多边形、路线)、围栏的监控时间、超速范围、报警开关等,已到达车辆电子围栏监控的目的。
报表导出功能--平台中所有查询结果及统计分析结果均需支持excel的报表导出功能。
报警和报警处理--企业平台支持接收车载终端触发的报警信息,包括紧急报警、设备故障报警、偏离路线报警、区域报警、超速报警、疲劳驾驶报警、断电报警、超时停车报警和蓄电池欠压报警等。支持由平台产生的报警,并应能配置是否下发终端进行报警提示,产生报警时,可通过声、光、图片和文字等方式提示并显示车辆动态信息、位置信息和静态信息及相关信息。
报警信息处理--企业平台具备对终端上的报警信息和企业平台分析产生的报警信息进行处理的功能,报警信息处理过程包括报警信息确认、报警处置、报警处理情况登记和报警处理状态跟踪。报警处理可依据不同报警类型进行车辆监听、拍照、报警解除和下发信息等处置,通过下发信息大道提醒驾驶员的目的。
系统通过各类冷链运输车辆实时回传采集数据,管理部门可实时了解所属车辆行驶状况、位置信息、温度湿度等相关情况,实现客户和合作伙伴间业务的高度协同,增强冷链物流服务的应变和监控能力,提高冷链物流效率,降低成本,实现对冷链物流运作的统一调度与监控,实现运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、物流成本最低的目标,为客户提供及时准确的冷链物流服务。
食品药品冷链物流管理泛指温度敏感性食品药品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证食品药品的质量,减少物流损耗的一项系统工程。我们时常能从媒体上看到食品、药品因在生产运输过程中缺乏有效的冷链物流管理,而造成重大的人身事故、经济损失的新闻报道。对此我国政府相继出台了相关的食品安全监管法律法规来规范冷链物流供应链的管理。
本系统可以对:河南省全省所有冷库冷藏车进行省、市、县三级监控、管理,小到一台冷藏冰箱(只需一台设备,无需额外安装软件,通过任意可上网的电脑、手机等设备即可完成数据实时监测、预警、报警、参数设置、历史数据统计查询、各种标准报表生成、打印等完整功能)进行独立、完整的监控、管理。
平台集中部署分级监管--平台集中部署于省机房或云服务器,各地市县通过权限划分系统账号进行分级监控管理。这样大大降低了平台最的初建设成本。
高精度的温湿度测量--各种温湿度产品使用高精度(温度误差范围可达到±0.2℃)的测温元器件,满足各行业的监测精度要求。
可靠的软硬件系统--系统软硬件使用成熟可靠的系统构架,自2006年开始,已经经历近十年的市场检验。
特色的服务体系--为受监管的冷链运输车辆提供信息服务,冷箱内温度提醒、路况信息、天气信息、货物信息等。车辆被监管同时既满足了政府对食品安全的监管,车主又能从中得到了优质的服务获得更大收益。
秉承更好的服务于客户的理念,我们提供不同体系的多种产品满足用户全方位需求。
功能作用:单路、多路温湿度测量产品;通讯转换产品;GPS定位产品;短信报警产品。
通讯方式:433MHz、ZigBee短距离无线通讯方式;GPRS远距离通讯方式;本机便携式存储,USB导出方式(低成本)。
产品定位:Z7系列产品,高精度测量,实时传输;WS系列产品,自带电池、存储且有其他功能拓展。
监控平台主界面:
信息管理:
分组管理:
车辆信息管理:
冷库、冷箱管理:
车辆运输货物管理:
用户及权限管理:
车辆、冷库、冷箱信息监管:
车辆或创库视频监控:
个人货物信息采集:
个人货物信息采集:
公务用车可视化管理系统是面向政府机关和国有企事业单位公务车管理的专项管理系统,利用北斗卫星定位技术、全球移动通讯技术、GIS地理信息处理技术、大数据采集和处理技术等先进技术手段,从公务用车的申请,审核审批、调度使用,到电子地图上即时位置监控、行车轨迹回放、特殊区域管理等多方面,完成公务车管理的信息化、可视化管理,实现公务用车的统一调度、统一监控、统一运维、统一报备,使得公务车的管理精细化和透明化。
1、成本精细控制--对汽车进行实时的跟踪定位与状态信息采集,对状态、里程和运行路线进行监管,防止公车私用、谎报费用,违规驾驶等情况:通过对每次用车的里程数据自动采集形成用车费用,作为部门用主结算的准确依据。
2、可视化用车调度--汽车位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道,确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量,达到科学调度、大大提高公车利用率及周转率。
3、提升用车安全--对汽车、驾驶员的档案等信息进行管理,及时掌握车辆与驾驶员的状况。电子围栏对车辆超出允许范围实现报警,报警监控对驾驶员的超速等违规驾驶报警,使人车更安全。
4、提供决策依据--对汽车的里程、油耗、时间、速度、方位、报警等各种大量数据进行科学统计报表,分析驾驶员的行为习惯,车辆的使用情况等,为更高水平的公车管理决策提供强有力的依据。
以技术先进、架构合理、易于维护、高度安全作为基本设计原则,规划系统的整体构架。
1、技术先进:整个系统选型、软硬件设备的配置均要符合高新技术的潮流,关键的服务器、车载设备、接入配件硬件及存储设备均采用行业内领先的技术与产品。在满足现期功能的前提下,系统设计具有先进性,在今后较长一段时间内保持一定的技术先进性,系统严循相关规范。
2、架构合理:采用先进成熟的技术来架构各个子系统组成稳定可靠的系统,使其他安全平稳地运行,有效地消除各子系统可能产生的瓶颈,选用合适的设备来保证各子系统具有良好的扩展性。在满足系统功能及性能要求的前提下,尽量降低系统建设成本,采用经济实用的技术和设备。
3、易于维护:所设计的系统和采用的产品应该是简单、实用、易操作、易维护。车载终端应当安装简单、操作方便、易于维护;业务系统各单位应基于统一的系统,集中部署和维护,各单位无需在后台系统投入任何软硬件资源,仅仅只需在所管辖的车辆上安装好车载终端设备,开通账户便可使用系统。
4、安全可靠:系统采用必要的安全保护措施,防止病毒感染、黑客攻击,具有安全性和保密性,符合政务信息系统安全要求。为了确保技术安全性,采用服务器专用的操作系统,车载终端定位功能则基于北斗卫星定位系统,确保整套系统自主可控。
用车申请--用车人员可在线填写用车申请单,用车申请单主要信息包括用车申请人姓名、联系方式、出车时间、出车地点、出车目的地、预计返程时间、乘车人数等信息。
用车审核--审核人员可以对所提交的用车申请单进行审核,指派车辆和司机。
司机任务--司机可以查看审核人员指派给自己的任务,确认执行。在用车结束后还可以报备任务,包括油耗、里程、违章等信息。
派车评价--用车人可以在用车结束后,对用车任务进行评价。
车辆管理--实现对车辆信息的增删改查。还可以定位当前指定车辆的位置信息。
公司管理--实现对公司树形结构的管理。
司机管理--实现对司机信息的增删改查。
其他功能目录
我们公司的车安控平台,具有添加车辆、切换车辆功能,显示当前车辆位置信息和社保状态,对车辆进行限速、断油刹车等控制功能。